american rabbit<\/em> !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nUne partie des topi est sur place d\u00e9s le vendredi pour pr\u00e9parer la casetta, l’emplacement des tentes et le chantier chemin\u00e9e. La remise en service de l’alimentation en eau pose probl\u00e8me, elle fonctionnera par intermittence tout le week-end malgr\u00e9 plusieurs tentatives de r\u00e9paration. Le remplacement du tuyau d’arrosage par un PEHD de plus gros diam\u00e8tre va devenir une n\u00e9cessit\u00e9 …<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Jeudi<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Rendez-vous \u00e0 Leroy Merlin pour Jean-Claude, Dum\u00e8, \u00c9ric, Micca et Alex, qui faisait d\u00e9j\u00e0 des achats sur Bastia et qui \u00e9tait en camion. Apr\u00e8s nos achats, nous nous retrouvons tous au local, on a encore du boulot, il faut encore tout pr\u00e9parer : le mat\u00e9riel pour l’am\u00e9nagement de la casetta et l’\u00e9quipement pour la cavit\u00e9. Les 4×4 seront bien charg\u00e9s pour l’exp\u00e9dition Ghisoni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Vendredi<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Dum\u00e8, Micca et Raymond se sont donn\u00e9s rendez-vous \u00e0 8h30 \u00e0 la boulangerie d’Alistro. Finalement ils arriveront plus t\u00f4t et d\u00e9marreront \u00e0 8h15. Arriv\u00e9e au d\u00e9part de la piste aux environs de 9h10. Belle surprise, elle sera faite quasiment tout d’un trait, il n’y aura pas beaucoup de branches \u00e0 \u00e9vacuer sur le chemin. Nous voil\u00e0 au parking, il est 10h10. On commence par transporter une partie des briques \u00e0 la casetta, et nous nous dirigeons imm\u00e9diatement vers le ruisseau car sans eau nous devrions mettre un terme au week-end bricolage. En quelques minutes, apr\u00e8s avoir les mains bien gel\u00e9es, le captage est nettoy\u00e9 et l’eau se remet \u00e0 couler. Hourra ! Un message est vite envoy\u00e9 pour pr\u00e9venir les autres. Dans l’apr\u00e8s-midi Micca et Dum\u00e8 d\u00e9montent la chemin\u00e9e. En fin d’apr\u00e8s-midi Nono, Alexia et Wanda les rejoignent. Durant la nuit un renard a tourn\u00e9 autour de la casetta et s’est m\u00eame frott\u00e9 aux tentes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Samedi<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u00ab Il faudrait 6 briques de 40 x 20 x 5 ! <\/em>\u00bb. Ce message arriv\u00e9 en fin d’apr\u00e8s-midi du vendredi n’a pu \u00eatre satisfait, on verra donc sur la route. Arr\u00eat \u00e0 une briconnerie d’Alistro, juste avant l’ouverture. On patiente une vingtaine de minutes, 3 v\u00e9hicules se garent et 3 employ\u00e9s en sortent, le compte y est. L’accueil par ce qui semble \u00eatre un chef fait du bien en cette p\u00e9riode de grosse chaleur, \u00e7a rafraichit ! Un employ\u00e9 nous donne quand m\u00eame l’information essentielle, ils n’en ont pas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nArr\u00eat traditionnel au bar-boulangerie d’Al\u00e9ria pour le caf\u00e9. C’est bizarre cette sensation d’\u00eatre transparent. Malgr\u00e9 plusieurs regards dans notre direction aucune attention \u00e0 notre pr\u00e9sence. Nous nous levons au bout d’un quart d’heure d’attente, direction le bar du croisement o\u00f9 nous sommes rapidement servis et avec le sourire. \u00c7a tient \u00e0 pas grand chose la r\u00e9putation d’un commerce !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Route de Maison Pieraggi, \u00ab Tient, si on appelait le Bigmat de Ghiso ? <\/em>\u00bb. Bingo, ils en ont (des briques) ! On n’est pas \u00e0 un d\u00e9tour de 20 km pr\u00e8s. Accueil qu’on peut qualifier de normal, les briques sont rapidement charg\u00e9es dans le Def et nous voil\u00e0 enfin en direction de la casetta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nNouveau message \u00ab Il faudrait 4 sacs de mortier et de b\u00e9ton en plus ! <\/em>\u00bb. C’est bizarre, d’un coup il fait terriblement chaud dans ce Def, pourtant il n’y a pas de chauffage.
La demande est finalement transmise \u00e0 JN qui se trouve plus en amont sur la route, il les prendra \u00e0 Moriani.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nVoil\u00e0 ENFIN la casetta !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pendant que les cheministes cheminent, les toitistes toitent. Lors du remplacement de la charpente et la pose des bandes de caoutchouc de couverture il avait manqu\u00e9 des vis de fixation pour ces derni\u00e8res. Cette fois-ci, arm\u00e9s d’une boite de 500 vis terrasse inox t\u00eate frais\u00e9e<\/em>, nous compl\u00e9tons la fixation des bandes. Plus d’une centaine sont pos\u00e9es, \u00e7a ne devrait plus bouger, poil au nez !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nSur ce toit se pr\u00e9lassent au soleil quelques poches de douches solaires, un coin douche est cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l’aplomb c\u00f4t\u00e9 rivi\u00e8re, il \u00e9tait auparavant \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du chenil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Les t\u00f4les ondul\u00e9es transparentes de l’avanc\u00e9e sont \u00e9galement d\u00e9pos\u00e9es et retourn\u00e9es afin de positionner les trous de fixation en haut des ondulations. Il pleuvra moins dessous !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Repas avec les restes de la veille (bonnes lentilles) et quelques grillades.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pendant que les cheministes continuent \u00e0 cheminer, un quatuor se d\u00e9cide \u00e0 faire quelques exercices de musculation des bras. Le parking des ch\u00e2taigniers \u00e9tant un peu embouteill\u00e9, un nouveau emplacement est d\u00e9gag\u00e9 apr\u00e8s tron\u00e7onnage de quelques branches. Le Def vient \u00e0 la rescousse pour arracher une grosse branche de ch\u00e2taignier pr\u00eate \u00e0 tomber et un sapin. Entre 2 et 3 v\u00e9hicules pourront ainsi s’y garer. \u00c7a tombe bien puisque Micca doit descendre r\u00e9cup\u00e9rer Alex dont la moto fait un refus pour continuer la mont\u00e9e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La piste est \u00e9galement r\u00e2tel\u00e9e sur 150 m\u00e8tres.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Au menu du soir diverses charcutailles, grillades et salade de patates !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Deux renards sont aux aguets dans la nuit, ils attendent les restes. Chacun retrouve sa couche, qui dans la casetta, qui sous tente, Alex \u00e0 la belle \u00e9toile et JC dans le Def.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Dimanche<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pendant que les cheministes cheminent encore, les trouistes montent au trou. On n’a pas apporter tout le matos pour rien !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Apr\u00e8s discussion c’est finalement JC qui \u00e9quipera jusqu’au mus\u00e9e, pour gagner du temps…<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Atterrissage sur la premi\u00e8re margelle, gros purgage. Certains doivent s’amuser \u00e0 jeter des cailloux dans le trou, on peut le comprendre, c’est tentant quand on voit une ouverture comme \u00e7a. Tient, un mousqueton ! Hibou !, non, Chouette !, c’est celui qui manquait apr\u00e8s la derni\u00e8re visite en mai 2021 !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Arriv\u00e9e sur la deuxi\u00e8me margelle, pose des mousquetons. Tient, un kit qui se fait la malle, quelle id\u00e9e ! Un mousqueton de retrouv\u00e9, une quinzaine de perdus ! Un geste malheureux et la longe du kit a l\u00e2chement l\u00e2ch\u00e9 son mousqueton. JC en est quitte pour \u00e9quiper le reste du puits d’entr\u00e9e avec ce qu’il a pu r\u00e9cup\u00e9rer en mousquetons et plaquettes (\u00e7a sert d’en avoir toujours sur soi…). Le kit \u00e9pris de libert\u00e9 s’est arr\u00eat\u00e9 apr\u00e8s l’\u00e9troiture sur le plan inclin\u00e9 pierreux. Remont\u00e9e, puis fin de l’\u00e9quipement pour JC sans autre m\u00e9saventure. On peut pas dire que perdre sa bouteille dans un trou du mus\u00e9e en soit une…<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Franck prend la rel\u00e8ve. \u00c9quipement sans souci, \u00e0 un amarrage pr\u00e9s, celui qui d\u00e9bute la vire interm\u00e9diaire et qui est \u00e9quip\u00e9. Pas grave mais le mousqueton manquera pour la suite. Franck sera ravitaill\u00e9 en vol, plus 2 autres mouskifs pour \u00e9quiper les nouveaux spits plant\u00e9s. Il faut maintenant 11 amarrages dont 8 avec plaquettes depuis les 2 en plafond pour tout \u00e9quiper.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Visite rapide de ce fond, c’est une premi\u00e8re pour Wanda, \u00c9ric et Micca. Photos souvenirs et remont\u00e9e. Franck commence, suivi par Wanda, Alexia, \u00c9ric et ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u00ab Tu d\u00e9s\u00e9quipes ?<\/em> \u00bb<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\u00ab A choisir je pr\u00e9f\u00e8re r\u00e9cup\u00e9rer le kit au mus\u00e9e et le remonter<\/em> \u00bb<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nJC fera donc la voiture balai. Arriv\u00e9e au mus\u00e9e sans perte de matos, bizarre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
On reste dans le m\u00eame ordre jusqu’\u00e0 la sortie mais \u00e7a ne va quand m\u00eame pas finir aussi tranquillement ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
JC est \u00e0 la margelle maudite, il enkite le mou de corde, fait un peu de m\u00e9nage dans son matos qu’il croit avoir accroch\u00e9 au kit, ce dernier bascule et …
Eh oui, le matos non accroch\u00e9 se fait lui aussi la malle et part visiter le fond du puits d’entr\u00e9e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
R\u00e9\u00e9quiper et redescendre ? L\u00e0-haut le tonnerre gronde et r\u00e9sonne dans le puits d’entr\u00e9e, Franck et Micca attendent sous l’averse. Le matos patientera et ce sera l’occasion d’y descendre la prochaine fois et faire d\u00e9couvrir le r\u00e9seau des Bosons \u00e0 ceux qui ne connaissent pas cette partie de la cavit\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Retour \u00e0 la casetta, les cheministes cheminent toujours mais \u00e7a prend de la gueule. La hotte est cr\u00e9pie au mortier, la chauve-souris en m\u00e9tal d\u00e9coup\u00e9 a retrouv\u00e9 sa place et les poutres du linteau sont en cours de pose. C\u00f4t\u00e9 toit la calandrite est pos\u00e9e autour du conduit de sortie. Il ne reste plus qu’\u00e0 essayer la chemin\u00e9e…<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pas de vrai repas, c’est plut\u00f4t plusieurs ap\u00e9ros qui se succ\u00e8dent avec au final le cuissot de marcassin apport\u00e9 par Alex, il sera d\u00e9coup\u00e9 et grill\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Le s\u00e9jour alpestre prend fin pour presque tous, Alexia, Nono et Dum\u00e8 descendront le lundi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
JCL, Micca<\/em><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sp\u00e9l\u00e9o et travaux Buga di a Cutina et casetta, Ghisoni Participants ITP : Antoine B. (1), Wanda C. (2), Dominique D. (3), Jean-No\u00ebl D. (1), Micha\u00ebl D. (2), \u00c9ric G. (1), Jean-Claude L. (1), No\u00ebl R. (3), Alexia S. B. (3), Franck Z. (1) Invit\u00e9s : Alexandre C. (1), Raymond C. (2), Am\u00e9lie D. (1) […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[26,32,57,114,122,130],"class_list":["post-458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-speleo","tag-buga-di-a-cutina","tag-casetta","tag-ghisoni","tag-speleo","tag-travaux","tag-visite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=458"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6078,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions\/6078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}