{"id":466,"date":"2022-08-26T23:59:00","date_gmt":"2022-08-26T21:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/?p=466"},"modified":"2025-07-10T23:11:03","modified_gmt":"2025-07-10T21:11:03","slug":"vendredi-26-au-dimanche-28-aout-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/?p=466","title":{"rendered":"Vendredi 26 au dimanche 28 aout 2022 &#8211; Buga di a Cutina et casetta, Ghisoni"},"content":{"rendered":"\r\n<p>Sp\u00e9l\u00e9o et travaux<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Buga di a Cutina et casetta, Ghisoni<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Participants<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>ITP : <em>Antoine B. (1), , Dominique D. (2), Micha\u00ebl D. (3), Jean-Claude L. (1)<\/em><\/li>\r\n<li>Invit\u00e9 : <em>Raymond C. (3)<\/em><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(1) : samedi, dimanche<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(2) : vendredi, samedi, dimanche<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(3) : vendredi, samedi<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>TPST : 4h15<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/itopipinnuti.synology.me\/mo\/sharing\/phKsvHxBr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Photos<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Travaux casetta suite<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La derni\u00e8re visite \u00e0 la casetta et au gouffre s&rsquo;\u00e9tait conclue sur la n\u00e9cessit\u00e9 de changer le tuyau d&rsquo;alimentation en eau d&rsquo;une part et l&rsquo;envie de visiter le r\u00e9seau des Bosons en r\u00e9cup\u00e9rant par la m\u00eame occasion le matos qui s&rsquo;\u00e9tait subrepticement \u00e9chapp\u00e9 du kit lors du d\u00e9s\u00e9quipement du r\u00e9seau sup\u00e9rieur par JC.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dum\u00e8, Micca et Raymond sont d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;attaque le vendredi et posent le nouveau tuyau, un PEHD alimentaire d&rsquo;un diam\u00e8tre de 25 mm ext\u00e9rieur et 19 mm int\u00e9rieur. Voil\u00e0, on sait tout de ce tuyau. On pr\u00e9sume \u00e9galement qu&rsquo;il sera assez costaud pour supporter le pi\u00e9tinement des sangliers et vaches de passage, il sera donc pos\u00e9 directement \u00e0 terre. Les raccords sont faits provisoirement mais un bon d\u00e9bit arrive d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la casetta. Peu avant cette derni\u00e8re, un T permet d&rsquo;alimenter une grande poubelle de jardin qui servira \u00e0 tenir au frais ce qui doit l&rsquo;\u00eatre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Anto et JC arrivent le samedi matin. Ils sont vite mis \u00e0 contribution pour cr\u00e9er une zone de croisement peu apr\u00e8s la zone calcaire.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Apr\u00e8s ce rapide \u00e9chauffement direction le trou pour Anto, Micca, JC et &#8230; Francis qui cherche son idole, un certain Bernard T&#8230;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Apr\u00e8s discussion c&rsquo;est finalement JC qui \u00e9quipera jusqu&rsquo;au fond du puits d&rsquo;entr\u00e9e, pour gagner du temps&#8230;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>JC r\u00e9cup\u00e8re son matos au passage et tout le monde se retrouve \u00e0 la base du puits des Bosons, l\u00e0 o\u00f9 on a le moins de (mal)chance de se prendre un parpaing voltigeur sur la tronche.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pendant que Francis et Micca montent directement vers les Bosons sur cette corde de 1997 qui devrait tenir, Anto et JC remontent vers la sortie et bifurquent \u00e0 la lucarne vers la vire des Bosons. Cette fois-ci c&rsquo;est Anto qui \u00e9quipe. Tout le monde se retrouve sous la derni\u00e8re tir\u00e9e du puits des Bosons. Francis et Micca ont d\u00e9j\u00e0 visit\u00e9 le terminus sup\u00e9rieur du puits, la corde de 1997 a bien tenu et en plus elle est fix\u00e9e sur des maillons et plaquettes inox, celui qui en a fait la pose \u00e9tait pr\u00e9voyant ! Maintenant c&rsquo;est Anto qui se charge d&rsquo;y monter avec pour mission de changer la corde de 1997 qui devrait encore tenir et poser une nouvelle corde de 2012 qui devrait tenir encore quelques temps&#8230; Finalement elle tient et c&rsquo;est au tour de JC de monter pour finir le boulot et d\u00e9crocher cette corde de 1997 qui a merveilleusement bien tenu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Visite de l&rsquo;alc\u00f4ve mais JC ne parvient pas \u00e0 d\u00e9passer la trace d&rsquo;ac\u00e9to d\u00e9pos\u00e9e dans les ann\u00e9es 2000, y&rsquo;a pas de raison &#8230;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>D\u00e9s\u00e9quipement g\u00e9n\u00e9ral et tout le monde se retrouve \u00e0 la casetta. Francis, Micca et Raymond partent apr\u00e8s un rapide gouter\/casse-croute. Une chienne \u00e9gar\u00e9e et craintive (on apprendra plus tard qu&rsquo;elle s&rsquo;appelle Nono) vient timidement qu\u00e9mander quelques restes. Micca a appel\u00e9 le num\u00e9ro not\u00e9 sur son collier pour informer son maitre de l&rsquo;endroit o\u00f9 se trouve Nono. Elle passera le plus clair de son temps pr\u00e8s de l&rsquo;ancien chenil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Divers petits bricolages pour les 3 restants jusqu&rsquo;au repas du soir, avec notamment la recherche de la charogne qui empeste par moment les alentours. Celle-ci est finalement retrouv\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;odeur et au vrombissement des mouches \u00e0 une trentaine de m\u00e8tres en contrebas et vers l&rsquo;amont de la casetta. Elle est enterr\u00e9e du mieux possible, l&rsquo;air redevient plus respirable.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nuit calme et r\u00e9veil \u00e0 7h p\u00e9tante, sachant que le r\u00e9veil a eu la d\u00e9licatesse de sonner \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. Les relents de charogne reviennent, Nono a d\u00fb y farfouill\u00e9 cette nuit !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Reprise des travaux :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dum\u00e8 se lance dans la pose de briquettes \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du conduit de chemin\u00e9e afin de limiter les fuites de fum\u00e9e \u00e0 travers les murs.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Anto se charge de poser les raccords d\u00e9finitifs sur le tuyau d&rsquo;eau. Un T avec une vanne de test pour chacun des 3 raccords, le 4\u00e8me T au niveau de la poubelle-frigo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Les tuyaux sont m\u00e9tr\u00e9s, on peut ainsi rep\u00e9rer facilement un \u00e9ventuel probl\u00e8me.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En partant de la prise d&rsquo;eau :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&#8211; 1\u00e8re section 4865 \u00e0 4816 soit 49 m\u00e8tres (50 m en fait)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&#8211; 2\u00e8me section 5091 \u00e0 5042 soit 49 m\u00e8tres (50 m en fait)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&#8211; 3\u00e8me section 5241 \u00e0 5192 soit 49 m\u00e8tres (50 m en fait)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&#8211; 4\u00e8me section 4916 \u00e0 4866 soit 50 m\u00e8tres<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&#8211; 5\u00e8me section 5042 \u00e0 5029 soit 13 m\u00e8tres<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Longueur totale : 210 m\u00e8tres (213 m en fait)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La prise d&rsquo;eau est d\u00e9sactiv\u00e9e \u00e0 chaque d\u00e9part. Pour remettre en fonction, enlever le raccord bouchon et y raccorder le tuyau de prise d&rsquo;eau. Si probl\u00e8me, partir de la casetta apr\u00e8s avoir fermer les 2 vannes du bas, puis ouvrir les vannes en remontant jusqu&rsquo;\u00e0 ce que l&rsquo;eau coule, le probl\u00e8me se situe dans la section pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>L&rsquo;ancienne grille triangulaire de la chemin\u00e9e a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e en protection de la cr\u00e9pine, cal\u00e9e par des cailloux.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>JC s&rsquo;occupe du c\u00e2blage \u00e9lectrique. R\u00e9fection des circuits d\u2019\u00e9clairage avec ajout d\u2019un 2\u00e8me groupe de leds au-dessus du r\u00e9chaud \u00e0 gaz et ajout de leds au niveau de l\u2019ancien coin cuisine. Faute d&rsquo;interrupteur pr\u00e9vu \u00e0 la conception du boitier, ce dernier est command\u00e9 par le bouton \u00ab Mezzanine 1 \u00bb, les 2 groupes de leds de la mezzanine \u00e9tant dor\u00e9navent command\u00e9s par l&rsquo;interrupteur \u00ab Mezzanine 2 \u00bb. La nouvelle batterie a l&rsquo;air de tenir.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pour terminer, pose de rubans aluminium sur les raccords du tuyau de chemin\u00e9e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Casse-croute, rangement, tri. Les v\u00e9hicules sont en cour de chargement lorsque le maitre de Nono vient r\u00e9cup\u00e9rer sa chienne, elle reste tr\u00e8s craintive m\u00eame envers lui.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C&rsquo;est le d\u00e9part, un gros orage s&rsquo;abat sur le secteur durant la descente, la piste devient une rivi\u00e8re.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><em>JCL<\/em><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sp\u00e9l\u00e9o et travaux Buga di a Cutina et casetta, Ghisoni Participants ITP : Antoine B. (1), , Dominique D. 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