{"id":5797,"date":"2025-05-17T23:46:51","date_gmt":"2025-05-17T21:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/?p=5797"},"modified":"2025-05-27T07:42:57","modified_gmt":"2025-05-27T05:42:57","slug":"samedi-17-mai-2025-entrainement-speleo-secours-falaise-de-tozza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itopipinnuti.fr\/?p=5797","title":{"rendered":"Samedi 17 mai 2025 – Entrainement sp\u00e9l\u00e9o secours – Falaise de Tozza"},"content":{"rendered":"

Samedi 17 mai 2025<\/strong>
\nEntrainement sp\u00e9l\u00e9o secours
\nFalaise de Tozza, Patrimonio<\/p>\n

Participants<\/strong>
\nITP<\/span> : Cathy B., Antoine B., Christophe C., Wanda C., Dominique D., Henri-Pierre F., Jean-Claude D. B., Adriana D. C., Antonio E. G., Eric G., Jean-Claude L. M., Francis M., Laureen N., No\u00ebl R., Benoit R., Alexia S. B., Franck Z.<\/em>
\nObservatrice<\/span> : Chantal N.<\/em><\/p>\n

Dur\u00e9e \u00e9quipement<\/strong> : 2h30
\nDur\u00e9e exercice<\/strong> : 3h00<\/p>\n

Et voil\u00e0, de nouveau une feuille blanche \u00e0 noircir devant les yeux.
\nQuels mots \u00e9crire pour ce compte-rendu d\u2019entrainement aux techniques de sp\u00e9l\u00e9o-secours ? Pourquoi pas des mots bleus tiens, \u00e7a rime avec n\u0153uds \ud83d\ude42
\nFaute de volont\u00e9 je prends donc une casquette de CTDSA qui trainait par l\u00e0 et j\u2019ose cette prose bleut\u00e9e.<\/p>\n

Assez de balivernes, pourquoi cette journ\u00e9e d\u2019entrainement\u00a0?<\/span><\/p>\n

    \n
  1. : Pour \u00e9viter de rejouer le \u00ab barnum \u00bb de 2023 o\u00f9 le manque de pratique avait \u00e9t\u00e9 \u00e9vident.<\/span><\/li>\n
  2. : Pour satisfaire le besoin \u00e9vident lui aussi de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui a une grande faim de techniques et qui est tr\u00e8s motiv\u00e9e.<\/span><\/li>\n
  3. : Pour respecter un programme d\u2019entrainement plusieurs fois r\u00e9clam\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. A savoir au minimum une journ\u00e9e \u00ab mur \u00bb, une journ\u00e9e \u00ab falaise \u00bb, un exercice en cavit\u00e9 pour finir l\u2019ann\u00e9e.
    \nEt si on peut un vrai barnum avec tous les accessoires mat\u00e9riels et humains \ud83d\ude42\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    On peut consid\u00e9rer que le premier point a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 le jour de l\u2019AG LISC. Pas en mur certes, mais en arbres \ud83d\ude42 . Nous avions pu jouer aux contrepoids, avec un petit plus, la translation.<\/span><\/p>\n

    Pour aujourd\u2019hui ce sera portage et hissage qui sont, c\u2019est bien connu, les 2 mamelles du secours sp\u00e9l\u00e9o. C\u2019est pas moi qui l\u2019a dit mais Sully, une r\u00e9f\u00e9rence historique quand m\u00eame\u00a0!<\/span><\/p>\n

    Premier atelier<\/span>\u00a0: portage depuis la deuxi\u00e8me plateforme de la voie des Oliviers jusqu\u2019en bas de celle d\u2019Initiation. Par s\u00e9curit\u00e9 un petit plan inclin\u00e9 a \u00e9t\u00e9 g\u00e9r\u00e9 par la pose d\u2019un frein de charge.<\/span>
    \nPoints \u00e0 am\u00e9liorer\u00a0:<\/span><\/p>\n

      \n
    • On doit d\u2019abord d\u00e9cider qui fait quoi. Qui porte et qui commande la man\u0153uvre.<\/span><\/li>\n
    • On doit se synchroniser lors du relevage et lors de la repose de la civi\u00e8re.<\/span><\/li>\n
    • On doit faire attention \u00e0 l’endroit o\u00f9 on la pose et \u00e9viter d\u2019\u00e9ventuels blocs saillants.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      En r\u00e9sum\u00e9, on doit s\u2019entrainer \u00e0 tour de r\u00f4le \u00e0 occuper les diff\u00e9rents postes d\u2019un portage de civi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

      Deuxi\u00e8me atelier<\/span>\u00a0: un contrepoids pour monter la civi\u00e8re du bas de la voie d\u2019Initiation jusqu\u2019\u00e0 la premi\u00e8re plateforme de la voie des Oliviers.<\/span><\/p>\n

      Vue de la victime ce fut laborieux. Une des raisons est que le contrepoids n\u2019\u00e9tait pas en poids, ce qui est forc\u00e9ment g\u00eanant pour un contrepoids \ud83d\ude42<\/span>
      \nLa civi\u00e8re a donc \u00e9t\u00e9 mont\u00e9e en partie \u00e0 la force des bras, jusqu\u2019\u00e0 ce que le contrepoids se pende dans le vide.<\/span>
      \nIl faut \u00e9galement penser \u00e0 l\u2019accompagnement de la civi\u00e8re et la guider afin de rendre la progression la moins inconfortable possible pour la victime. Il ne faut oublier qu\u2019elle est peut-\u00eatre bless\u00e9e, qu\u2019elle souffre, qu\u2019elle a \u00e9ventuellement les bras verrouill\u00e9s et qu\u2019en principe elle ne peut pas \u00ab aider \u00bb.<\/span><\/p>\n

      Troisi\u00e8me atelier<\/span> : reprise en charge de la civi\u00e8re depuis le haut de l\u2019atelier pr\u00e9c\u00e9dent jusqu\u2019\u00e0 la tyrolienne.<\/span>
      \nCelle-ci \u00e9tait environ un m\u00e8tre sous le r\u00e9partiteur de charge du contrepoids. Un peu plus de marge aurait facilit\u00e9 la reprise mais celle-ci s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9e. En raccourcissant le r\u00e9partiteur du contrepoids on aurait pu gagner 30 \u00e0 40 centim\u00e8tres et ainsi facilit\u00e9 la reprise.<\/span><\/p>\n

      Quatri\u00e8me atelier<\/span> : une tyrolienne entre le haut de la voie des Oliviers et un petit escarpement dans le maquis.<\/span>
      \nIl a fallu au pr\u00e9alable d\u00e9maquiser le point d\u2019arriv\u00e9e et retrouver les spits\u00a0! Ceux-ci avaient \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s par Dum\u00e8 et JCL lors du dernier entrainement avec tyro en \u2026 2017\u00a0! Heureusement les vieux neurones ne sont pas trop fatigu\u00e9s et les spits ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s. Il y en a 6 puisque 2 tyros sont possibles.<\/span><\/p>\n

      L\u00e0-aussi \u00e7a a merd\u00e9. La tyro n\u2019\u00e9tait pas assez tendue et la civi\u00e8re s\u2019est retrouv\u00e9e coinc\u00e9e dans l\u2019arbre le plus grand. Heureusement le bless\u00e9 avait les bras libres, il a pu casser 2 ou 3 branches et une traction vigoureuse avec la corde de reprise de charge a permis de lib\u00e9rer la civi\u00e8re.<\/span>
      \nMoralit\u00e9 : avoir les bonnes poulies pour tendre la tyro et privil\u00e9gier plut\u00f4t des bras virils \ud83d\ude42\u00a0<\/span><\/p>\n

      Cinqui\u00e8me atelier<\/span> : balancier pour remonter la civi\u00e8re par la m\u00eame tyro.<\/span>
      \nUne remise en tension de celle-ci et un \u00e9lagage de l\u2019arbre a permis cette fois-ci de franchir l\u2019obstacle et d\u2019arriver en haut de la voie des Oliviers sans probl\u00e8me.<\/span><\/p>\n

      Sixi\u00e8me atelier<\/span> : reprise de charge sur palan.<\/span>
      \nC\u2019\u00e9tait peut-\u00eatre l\u2019atelier le plus d\u00e9licat et le plus physique puisqu\u2019il faut faire franchir le bord de la falaise \u00e0 la civi\u00e8re. Des \u00e9quipiers long\u00e9s sur la main courante pos\u00e9e \u00e0 cet effet ont facilit\u00e9 ce passage.<\/span>
      \nLe palan pr\u00e9vu au d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un JAG. Dommage, le but des exercices est justement d\u2019utiliser le mat\u00e9riel standard pr\u00e9conis\u00e9 par le SSF afin d\u2019assurer une interop\u00e9rabilit\u00e9 des sauveteurs sp\u00e9l\u00e9o.<\/span><\/p>\n

      En conclusion un entrainement r\u00e9ussi qui a permis de se (re)mettre dans le bain par la mise en pratique de plusieurs techniques et surtout de passer une agr\u00e9able journ\u00e9e. Surtout pour moi qui n\u2019a pas fait grand-chose \ud83d\ude42\u00a0<\/span><\/p>\n

      Et mot de la fin : on en redemande \u2026<\/span><\/p>\n

      JCL<\/span><\/em><\/p>\n

      \n

      Quelques impressions<\/strong><\/p>\n

      La \u00ab victime \u00bb<\/p>\n

      Satisfaction globale de l\u2019exercice avec une dur\u00e9e \u00e9quipement + secours de moins de 6h00, sachant qu’il y a eu une \u00ab\u00a0pause\u00a0\u00bb d’environ une demi-heure entre l’aller et le retour sur tyro pour \u00e9laguer l’arbre accrocheur.
      \nIl n\u2019y a pas eu de situation critique.<\/p>\n

      La victime est presque litt\u00e9ralement dans une coquille qui l\u2019isole de ce qui se passe autour de lui. Les principales informations sont auditives et physiques, d\u2019o\u00f9 l\u2019importance de ce qui se dit autour et de la fa\u00e7on dont elle est trimbal\u00e9e.<\/p>\n

      Concernant le portage, bien faire attention \u00e0 soulever simultan\u00e9ment la civi\u00e8re et uniquement lorsque tous les sauveteurs sont pr\u00eats. R\u00e9partir les porteurs en vis-\u00e0-vis par taille. La civi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 2 ou 3 fois en situation de gite important \ud83d\ude42<\/p>\n

      Avant de poser la civi\u00e8re \u00e0 terre il est important de v\u00e9rifier qu\u2019il n\u2019y ait pas de cailloux trop saillants.<\/p>\n

      Il est bien de demander de temps en temps au bless\u00e9 s\u2019il veut boire ou manger quelque chose, sauf contre-indications m\u00e9dicales bien s\u00fbr, fait lors du portage initial.<\/p>\n

      Hormis le cas particulier de l\u2019arbre, le seul endroit o\u00f9 la sensation que \u00e7a \u00ab\u00a0merdait\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 ressentie c\u2019est dans le 1er<\/sup> atelier contrepoids, impression sonore et physique d\u2019un hissage laborieux au palan. Si l\u2019atelier est d\u00e9cid\u00e9 en mode contrepoids, il faut qu’il y ait un contrepoids.<\/p>\n

      Penser aussi \u00e0 l\u2019accompagnement de la civi\u00e8re dans les sections verticales afin que le bless\u00e9 ne se retrouve pas plaqu\u00e9 face contre paroi, les bras libres ont \u00e9t\u00e9 utiles.<\/p>\n

      Concernant la tyrolienne, on a mal anticip\u00e9 la fl\u00e8che (c\u2019est moi) et on aurait d\u00fb la faire tendre par des \u00e9quipiers plut\u00f4t virils \ud83d\ude42 , ce qui aurait limit\u00e9 la fl\u00e8che.<\/p>\n

      Un peu frustr\u00e9 quand m\u00eame du fait qu\u2019on n\u2019a pas utilis\u00e9 le mat\u00e9riel standard partout. Il est important de penser \u00e0 l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 des sauveteurs du SSF<\/strong>.<\/p>\n

      Nous sommes sur la bonne voie, \u00e0 refaire plus r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

      JCL<\/em><\/p>\n

      \n

      Le CTDS<\/p>\n

      En tant que CTDS on est garants de la comp\u00e9tence des Equipes SSF, il faudrait plut\u00f4t parler de capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle. D\u00e8s lors qu\u2019on inscrit quelqu\u2019un sur une liste sp\u00e9l\u00e9o secours c\u2019est une marque de confiance vis \u00e0 vis de la personne : on doit \u00eatre s\u00fbrs qu\u2019elle va \u00ab\u00a0assurer\u00a0\u00bb et on se porte garant de sa comp\u00e9tence vis \u00e0 vis du pr\u00e9fet qui nous a nomm\u00e9s en tant que CT.<\/p>\n

      Ce qu\u2019on a fait samedi nous d\u00e9montre qu\u2019on a bien cette capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et que, en cas de vrai secours, on sera \u00e0 m\u00eame de g\u00e9rer une \u00e9vacuation et de \u00ab\u00a0sortir la victime\u00a0\u00bb.<\/p>\n

      Bien \u00e9videmment il y a encore du boulot pour perfectionner les techniques (r\u00e9partiteur un peu long sur la tyro, fluidit\u00e9 des transferts, coordination de l\u2019\u00e9quipe, qui dirige la man\u0153uvre ?) mais qui peut pr\u00e9tendre \u00e0 la perfection ?<\/p>\n

      Et puis beaucoup d\u00e9butent dans le secours et les ateliers de samedi n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 parmi les plus simples : tyro dans le maquis, contrepoids 1 avec reprise de charge sur contrepoids 2, reprise de charge sur palan depuis 1 tyro, on a abord\u00e9 beaucoup de choses et il faut dig\u00e9rer tout \u00e7a, refaire aussi, c\u2019est par la pratique qu\u2019on acquiert les r\u00e9flexes, mais il faut aussi se m\u00e9fier des r\u00e9flexes : trop de confiance conduit parfois \u00e0 l\u2019erreur, il faut rester attentifs.<\/p>\n

      Autre point : adopter des techniques standard, le but \u00e9tant qu\u2019on puisse travailler ensemble avec des \u00e9quipes d\u2019autres d\u00e9partements structur\u00e9s (cas d\u2019un secours important ou on devrait faire appel \u00e0 des renforts du continent).<\/p>\n

      Prochaine \u00e9tape pourquoi pas Cast 2 avec une sortie de puits d\u2019entr\u00e9e par contrepoids sur tyro et translation horizontale jusqu\u2019au bord du puits et reprise sur palan, plus \u00e9vacuation dans le nouveau r\u00e9seau.<\/p>\n

      Francis<\/em><\/p>\n

      \n