Samedi 29 août et dimanche 30 août 2026
Casetta, Travaux, Spéléo, Désobstruction
Casetta de Ghisoni, GHISONI
Participants
ITP : Cathy B., Antoine B., Jean-François B., Christophe C., Adriana D. C., Antonio E. G., Nicolas M.
Accompagnante : Béa
TPST : 2h30
Chiro : Rien de chez rien.
De retour de Ghisoni : un petit roman-photo de l’étanchéité de la cheminée, un bel état des bastaings du coffrage (spoiler : pas terrible), et le reste des travaux qui avancent bien. Toiture, mezzanine, rangements et désobstruction — le chantier n’a pas chômé.
Adriana et Antonio sont montés à pied, la veille vendredi dans la soirée, en laissant leur voiture sur le parking en bas de la piste.
Pulpi et Béa, eux, se sont installés plus tard dans la nuit, sur le petit parking en début de piste pour y bivouaquer.
Anto a chargé sa voiture pour transvaser le samedi matin dans le 4×4 de Christophe.
C’est ainsi que Anto et Christophe se retrouvent chez ce dernier avec un 4×4 chargé d’outils, de poutres, … samedi matin de très bonne heure.
Départ pour Aléria avec pause carburant, pain et café.
Arrivés sur le petit parking en bas de la piste, nous retrouvons Pulpi et Béa qui viennent de finir de déjeuner et lèvent le campement.
La piste débute, un petit arbre gênera la route rapidement retiré par Anto.
Ce n’était pas sans compter sur le 4×4 benne à Pulpi, bien plus large, plus long et équipé d’une bâche.
Sur le parking du haut de la piste nous attendent Adriana et Antonio qui auront dormi à la casetta.
Le parquet ramené d’un précédent chantier est déplacé pour pouvoir décharger et laisser de la place aux voitures.
Cathy et Jean-Fran nous rejoindrons avec leur Pickup samedi à la tombée de la nuit.
Étanchéité de la toiture et de la cheminée
Reprise complète de l’étanchéité autour du conduit de cheminée : dépose de l’ancien complexe bitumineux, remise à nu du support et pose d’un nouveau relevé d’étanchéité soigneusement raccordé au conduit.
Le coffrage mis à nu : un « bel état » des bastaings
En ouvrant la toiture, la mauvaise surprise attendue : bastaings pourris, colonisés par les fourmis, et bois qui s’effrite à la main. De quoi confirmer qu’il était largement temps de s’y mettre pour Anto et Christophe.
Mezzanine : les trois derniers poteaux changés
Côté intérieur, changement des trois derniers poteaux de la mezzanine — une étape attendue qui sécurise enfin l’ensemble de la structure.
Les caisses de rangement prennent forme
Mise en place des portes de fermeture sur les caisses rectangulaires, et fixation des premières caisses en place — encore de beaux chantiers en perspective pour la suite de l’aménagement.
Sous terre : belle avancée à Ghisoni
Belle progression pour la désobstruction de Ghiso 4, ainsi que sur le groupe situé plus haut que l’entrée de Ghiso 1, où le gros perforateur de Pulpi a fait des merveilles — la manip fonctionne du tonnerre. 👏
Cathy et Christophe jusqu’au musée
Pendant ce temps, Cathy et Christophe sont descendus jusqu’au musée en équipant la cavité en double. Antò les rejoindra au musée et contrôlant l’équipement. Les deux cordes ont été installées sur les même broches. Cathy est remontée rejoindre Jean-Fran resté en surface. C’est pourquoi Antò se chargera de déséquiper une corde, et Christophe la sienne. Le top !
Coup de chapeau à Pulpi
Sans oublier Pulpi, qui a passé cinq heures seul sur la piste à couper le bordel des branches — un travail de fond aussi essentiel que discret.
Cathy et Jean-Fran partiront dans l’après-midi du dimanche.
Quant aux autres, Il est 19H dimanche soir lorsque nous décidons de quitter le chantier et remballer.
Pulpi et Béa feront une nuit de plus sur place.
Anto
